Chillambo G., Alexander E.
Diseño de un sistema de control y monitoreo para el caisson ll / Alexander E. Chillambo G. - Panamá : U.T.P. , 2001. - vi, 149 h. ; il.; 28cm. +1CD
El caisson ll data de 1914, y es una mampara flotante diseñada para asentarse y bloquear los extremos de las esclusas durante los trabajos de recondicionamiento de los sellos de las compuertas y trabajos de limpieza en general. Su rehabilitación y modernización son fundamentales, en momentos en que se demanda mayor eficiencia del Canal ce Panamá. El capítulo 1 tiene como fin, ilustrar cuales son los componentes principales del caisson. Dentro de estos componentes se tienen los compartimentos, sellos, sistemas de bombeoy sistemas eléctrico. Además el capítulo 1 describe como se dan las operaciones de hundimiento y reflote del caisson al momento de su utilización dentro de las esclusas. El capítulo2 tiene como marco, el análisis de las deficiencias que se tienen dentro del caisson. Dentro de este análisis se incluyen equipos y formas de operación en general, además de la descripción de posibles mejoras. En el capítulo 3 se muestra el documento entregado a la Autoridad del Canal de Panamá. Este documento tiene com fin evaluar la posiblidadde un contrato que modernizará y mejorará el caisson y su funcionamiento.
CONTROL AUTOMATICO.
INGENIERIA ELÉCTRICA -PRÁCTICA PROFESIONAL.
PP629.89 / Ch959
Diseño de un sistema de control y monitoreo para el caisson ll / Alexander E. Chillambo G. - Panamá : U.T.P. , 2001. - vi, 149 h. ; il.; 28cm. +1CD
El caisson ll data de 1914, y es una mampara flotante diseñada para asentarse y bloquear los extremos de las esclusas durante los trabajos de recondicionamiento de los sellos de las compuertas y trabajos de limpieza en general. Su rehabilitación y modernización son fundamentales, en momentos en que se demanda mayor eficiencia del Canal ce Panamá. El capítulo 1 tiene como fin, ilustrar cuales son los componentes principales del caisson. Dentro de estos componentes se tienen los compartimentos, sellos, sistemas de bombeoy sistemas eléctrico. Además el capítulo 1 describe como se dan las operaciones de hundimiento y reflote del caisson al momento de su utilización dentro de las esclusas. El capítulo2 tiene como marco, el análisis de las deficiencias que se tienen dentro del caisson. Dentro de este análisis se incluyen equipos y formas de operación en general, además de la descripción de posibles mejoras. En el capítulo 3 se muestra el documento entregado a la Autoridad del Canal de Panamá. Este documento tiene com fin evaluar la posiblidadde un contrato que modernizará y mejorará el caisson y su funcionamiento.
CONTROL AUTOMATICO.
INGENIERIA ELÉCTRICA -PRÁCTICA PROFESIONAL.
PP629.89 / Ch959
