| 000 -CABECERA |
|---|
| campo de control de longitud fija |
03494ntm a2200301 i 4500 |
| 001 - NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
11640 |
| 003 - IDENTIFICADOR DEL NÚMERO DE CONTROL |
|---|
| campo de control |
PA-PaUTB |
| 005 - FECHA Y HORA DE LA ÚLTIMA TRANSACCIÓN |
|---|
| campo de control |
20200124134839.0 |
| 007 - CAMPO FIJO DE DESCRIPCIÓN FÍSICA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
ta |
| 008 - DATOS DE LONGITUD FIJA--INFORMACIÓN GENERAL |
|---|
| campo de control de longitud fija |
070424e2005 pn abo frt 000 0 spa d |
| 020 ## - NÚMERO INTERNACIONAL ESTÁNDAR DEL LIBRO |
|---|
| Condiciones de disponibilidad |
B/. 75.00 |
| 040 ## - FUENTE DE LA CATALOGACIÓN |
|---|
| Centro catalogador/agencia de origen |
Pa-SID-UTP |
| Lengua de catalogación |
spa |
| Centro/agencia transcriptor |
Pa-SID-UTP |
| 082 04 - NÚMERO DE LA CLASIFICACIÓN DECIMAL DEWEY |
|---|
| Número de clasificación |
PP 625.76 |
| Número de documento/Ítem |
M338 |
| 100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOMBRE DE PERSONA |
|---|
| Nombre de persona |
Marín Bonilla, Roberto Alcides |
| Término indicativo de función/relación |
autor |
| 245 10 - MENCIÓN DE TÍTULO |
|---|
| Título |
Inspección de la rehabilitación y ensanche de la carretera Panamericana La Concepción-Frontera |
| Mención de responsabilidad, etc. |
/ por Roberto Alcides Marín Bonilla |
| 264 #1 - PRODUCCIÓN, PUBLICACIÓN, DISTRIBUCIÓN, FABRICACIÓN Y COPYRIGHT |
|---|
| Producción, publicación, distribución, fabricación y copyright |
Panamá : |
| Nombre del de productor, editor, distribuidor, fabricante |
Universidad Tecnológica de Panamá, |
| Fecha de producción, publicación, distribución, fabricación o copyright |
2005. |
| 300 ## - DESCRIPCIÓN FÍSICA |
|---|
| Extensión |
x, 117 páginas : |
| Otras características físicas |
ilustraciones ; |
| Dimensiones |
28 cm. |
| 500 ## - NOTA GENERAL |
|---|
| Nota general |
Trabajo de graduación para optar al título de Licenciatura en Ingeniería Civil. -- Página del título. |
| 502 2# - NOTA DE TESIS |
|---|
| Información miscelánea |
Práctica Profesional. |
| Tipo de título |
Licenciado (a) en Ingeniería Civil. |
| Nombre de la institución que otorga el título |
Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura de Ingeniería Civil. |
| Año de obtención del título |
2005. |
| 504 ## - NOTA DE BIBLIOGRAFÍA, ETC. |
|---|
| Nota de bibliografía, etc. |
Incluye bibliografía. |
| 520 3# - SUMARIO, ETC. |
|---|
| Sumario, etc. |
Resumen del Informe: La práctica profesional se desarrolló en el proyecto "Diseño y construcción del ensanche y rehabilitación de la carretera panamericana, 5to. tramo, Concepcion-Frontera". La misma estuvo a cargo del Ministerio de Obras Públicas, como institución garante del proyecto. |
| Ampliación de la nota de sumario |
El proyecto en forma general se divide en dos partes. La primera consiste en el diseño y construcción de la rehabilitación de la carretera panamericana en el tramo que une las ciudades de la Concepción y de Paso Canoas, con una longitud aproximada de 27.5 Km. La rehabilitación incluye la ampliación de la sección transversal de la vía existente de un ancho de 6.10 metros a uno de 7.20 metros, 0.55 metros a cada lado. Sobre esta nueva sección se colocará una capa de 10 centímetros de carpeta asfáltica. También incluye la rehabilitación de los hombros existentes con una capa base de 20 centímetros y una carpeta asfáltica de 5 centímetros. También se contempla la rehabilitación de cerca de 4 km. de calles para los accesos a la carretera panamericana en poblados como Santa Marta, Bijagual, Gariché, San Andrés, entre otros. La segunda parte del proyecto consiste en el diseño y construcción de una nueva vía de pavimento de hormigón pórtland de 25 cm. de espesor sobre una capa base de 20 cm. de espesor, paralela a la existente. Este proyecto incluye el diseño y construcción del alcantarillado sanitario y la planta de tratamiento de aguas servidas para el poblado de Paso Canoa Internacional. El proyecto en su totalidad tiene un costo de B/. 29.705.308; la orden de proceder fue dada el 3 de octubre de 2003, debe ser terminado a los 607 días por lo tanto debe concluir el 3 de junio de 2005. En las dos etapas en que se dividió la práctica profesional; estando la inspección a cargo del Ministerio de Obras Públicas, y luego pasando a manos de la inspección privada a través de la compañía IDEA S.A., las funciones desempeñadas fueron las mismas. En forma general se desarrollaron actividades propias de un inspector; realizando informes diarios y semanales de las distintas actividades del proyecto, también la revisión de las cuentas presentadas por el contratista y la inspección directamente en campo. |
| 590 ## - NOTA LOCAL (RLIN) |
|---|
| Nota local |
No se presta a domicilio. |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
CARRETERAS-MANTENIMIENTO Y REPARACION |
| 9 (RLIN) |
1228 |
| 650 #7 - PUNTO DE ACCESO ADICIONAL DE MATERIA--TÉRMINO DE MATERIA |
|---|
| Término de materia o nombre geográfico como elemento de entrada |
INGENIERIA CIVIL |
| Subdivisión general |
PRACTICA PROFESIONAL |
| 9 (RLIN) |
161 |
| 942 ## - ELEMENTOS DE PUNTO DE ACCESO ADICIONAL (KOHA) |
|---|
| Tipo de ítem Koha |
Práctica profesional |
| Fuente del sistema de clasificación o colocación |
|
| 945 ## - SIGLAS DEL CATALOGADOR |
|---|
| a |
ta |
