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Trabajo de graduación para optar al título de Licenciatura en Ingeniería civil. -- Página del título.

Práctica Profesional. Licenciado (a) en Ingeniería Civil. Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Ingeniería Civil. 2004.

Incluye bibliografía.

En este informe de práctica profesional se presentan los aspectos técnicos más relevantes y que fueron conocidos durante los seis meses de su duración en la Unidad de Mantenimiento Estructural y Rieles de la División de Esclusas (MRLT, por sus siglas en inglés), perteneciente a la Autoridad del Canal de Panamá. En el primer capítulo se detallan aspectos generales de la Autoridad del Canal de Panamá, en especial, de la Unidad de Mantenimiento Estructural y Rieles. De esta última, se expone su creación, misión, visión, metas y organización en general, además, se detallan las funciones que desempeñamos durante este período, el cual abarcó desde el 1 de septiembre de 2003 al 8 de marzo de 2004. El segundo capítulo enfoca el proyecto de rehabilitación de rieles, sus antecedentes, objetivos y descripción de su estructura. También expone los distintos procesos involucrados en este proyecto. Cabe destacar que la mayoría de las funciones desempeñadas estuvieron realcionadas con el proceso de prefabricación y prevaciado de las secciones en los talleres de la Unidad de Mantenimiento Estructural y Rieles. Finalmente, en el tercer capítulo se presenta la descripción y los aspectos más importantes involucrados en la rehabiblitación de 1886 pies de la vía de remolque en las escluas de Miraflores, proyecto que se llevó a cabo del 20 de octubre de 2003 al 30 de octubre 2003. De estos 1886 pies, 1044 pies correspondian a la reconstrucción de la vía de remolque de la antecámara lateral noroeste y 225 pies correspondían a la rehabilitación de la vía de remolque sobre las compuertas 103, 107 y 111.

No se presta a domicilio.