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Estudio, análisis y convergencia de información de los controles de tanque de radar en el Terminal de Charco Azul / Por Luis Antonio Castrellón Walachosky. Por Luis Antonio Castrellón Walachosky ; asesor Manuel Miranda.

Por: Castrellón Walachosky, Luis AntonioColaborador(es): Miranda, Manuel [asesor]Tipo de material: TextoTextoIdioma: Español Editor: Chiriquí, Panamá : U.T.P., 2010Descripción: xii, 159 p.: il., gráfcs. 28 cmTema(s): INGENIERIA ELECTRÓNICA - MEDIDAS DE SEGURIDAD | RADARESClasificación CDD: PP621.384 81 Nota de disertación: Tesis (Licenciatura) Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingenieria Electrónica y Telecomunicaciones, 2010. Resumen: Petroterminal de Panamá comenzó operaciones del oleoducto del istmo a finales de 1982. Su función principal era el movimiento de petróleo crudo desde la terminal de Charco Azul, hasta la terminal de Chiriquí Grande en el océano Atlántico, hasta la fecha se habían pasado mas de dos millones de barriles de petróleo en esa direción. Petroterminal cuenta con instalaciones de manipulacióin de petroleo crudo y recorre 131 km. a través del istmo, gestionado por la Industria Nortville, con sede en Melville, long Island, New York. Dentro del capítulo dos observamos los equipos que conforman el sistema de radares, las conecciones del sistema de radares para los tanques. en el capítulo tres el estudio general del sistema de radares de medición de petróleo. El capítulo siguiente esboza el planteamiento del problema, solución y resultados obtenidos. Y por último se aprecian las normas de seguriad y problemas en la instalación del sistema de radares, asi como la velocidad y las normas de seguridad contra explosiones ques de utilizaron en la instalación.
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Tesis (Licenciatura) Universidad Tecnológica de Panamá. Facultad de Ingenieria Electrónica y Telecomunicaciones, 2010.

Incluye bibliografía.

Petroterminal de Panamá comenzó operaciones del oleoducto del istmo a finales de 1982. Su función principal era el movimiento de petróleo crudo desde la terminal de Charco Azul, hasta la terminal de Chiriquí Grande en el océano Atlántico, hasta la fecha se habían pasado mas de dos millones de barriles de petróleo en esa direción. Petroterminal cuenta con instalaciones de manipulacióin de petroleo crudo y recorre 131 km. a través del istmo, gestionado por la Industria Nortville, con sede en Melville, long Island, New York. Dentro del capítulo dos observamos los equipos que conforman el sistema de radares, las conecciones del sistema de radares para los tanques. en el capítulo tres el estudio general del sistema de radares de medición de petróleo. El capítulo siguiente esboza el planteamiento del problema, solución y resultados obtenidos. Y por último se aprecian las normas de seguriad y problemas en la instalación del sistema de radares, asi como la velocidad y las normas de seguridad contra explosiones ques de utilizaron en la instalación.

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