000			02150nam a2200361 i 4500
003			OSt
005			20211002073229.0
006			a|||||r|||| 00| 0
007			ta
008			210726b2019 pn ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_aSIBUTP _bspa _cSIBUTP
082	0	4	_aT 387.544 _bG5891
100	1		_aGonzález T., Madelane M. _93301 _eautor
245	1		_aConsecuencias para el Canal de Panamá ante la factibilidad del desarrollo de la ruta Ártica y su efecto en el tránsito de buques _c/ por Madelane M. González T.
264		1	_aPanamá : _bUniversidad Tecnológica de Panamá, _c2019
300			_axi, 100 páginas : _bimágenes, cuadros, gráficas ; _c28 cm.
336			_2rdacontent _atexto _btxt
337			_2rdamedia _asin mediación _bn
338			_2rdacarrier _avolumen _bnc
500			_aTrabajo de graduación para optar al título de Licenciatura en Operaciones Marítimas y Portuarias. -- Página del título.
502			_gTesis. _bLicenciatura. _cUniversidad Tecnológica de Panamá, Facultad de Ingeniería Civil. Licenciatura en Operaciones Marítimas y Portuarias. _d2019
504			_aIncluye referencias bibliográficas
520			_2Capítulo I. Antecedentes. – Capítulo II. Caracterización del Canal de Panamá respecto al volumen de carga, ingresos y tránsito de mercancías en los años 2017 y 2018. – Capítulo III. Análisis contrafactual sobre el volumen de carga e ingresos para el Canal de Panamá ante una eventual navegabilidad del Océano Ártico, ruta Costa Este EE. UU. – Asia. – Capítulo IV. Algunas incidencias para el Canal de Panamá ante una eventual navegabilidad del Ártico, caso ruta Asia – Costa Este de EE. UU.
650		0	_aCANAL DE PANAMA - NAVEGACION _92710
650		7	_aCARGA MARITIMA _2LEMB _9617
650		7	_aINGENIERIA CIVIL _2LEMB _9161
650		0	_aTesis y disertaciones académicas _9604
651		4	_aOCEANO ARTICO _93455 _xNAVEGACION _2LEMB
651		4	_aESTADOS UNIDOS _9108 _2LEMB
651		4	_aASIA _93456 _2LEMB
942			_2ddc _cTESIS
945			_aca/ec
999			_c19054 _d19054